Model based wheel slip control via constrained optimal algorithm

The main focus of this paper is on the design and implementation of an antilock brake control system (ABS) for brake-by-wire (BBW) system using a generic model predictive control (MPC) scheme. The advent of BBW system offers a more accurate and continuous braking control, hence poses the possibility...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:2007 IEEE International Conference on Control Applications S. 1239 - 1246
Hauptverfasser: Dae Keun Yoo, Liuping Wang
Format: Tagungsbericht
Sprache:Englisch
Veröffentlicht: IEEE 01.10.2007
Schlagworte:
ISBN:9781424404421, 1424404428
ISSN:1085-1992
Online-Zugang:Volltext
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