V2X 정보를 활용한 VRU 충돌 회피 알고리즘 개발
자율주행 차량은 레이더, 라이다 카메라 등 다양한 로컬 센서들을 활용하여 주변 환경을 인지하고 판단하여 주행한다. 하지만 로컬 센서만을 활용하여 주행할 경우 인지 범위 한계로 장애물에 가려진 보행자나 자전거와 같은 VRU(Vulnerable Road User, 취약 도로 사용자)의 거 동 정보를 예측하기 어렵다. 본 논문에서는 이러한 로컬 센서의 한계를 극복하기 위해 V2X 통신 정보를 활용한 VRU 충돌 회피 알고리즘을 개발하였다. 알고리즘은 인프라로부터 충돌 위험이 있는 VRU의 정보를 전달 받아 미래 거동을 예측하고 주변 환경...
Uložené v:
| Vydané v: | 韓國ITS學會 論文誌 Ročník 21; číslo 1; s. 240 - 257 |
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| Hlavní autori: | , , , , , |
| Médium: | Journal Article |
| Jazyk: | Korean |
| Vydavateľské údaje: |
한국ITS학회
28.02.2022
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| Predmet: | |
| ISSN: | 1738-0774, 2384-1729 |
| On-line prístup: | Získať plný text |
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Obsah:
- 요약 ABSTRACT Ⅰ. 서론 Ⅱ. 시뮬레이션 환경 Ⅲ. VRU 충돌 회피 알고리즘 1. VRU 거동 예측 및 충돌 위험 판단 2. 충돌 회피 전략 Ⅳ. 충돌 회피 알고리즘 검증 1. 제동 회피 상황 2. 조향 회피 상황 3. 제동 후 조향 회피 상황 4. 조향 후 제동 회피 상황 5. 시나리오 검증 결과 분석 Ⅴ. 결론 ACKNOWLEDGEMENTS REFERENCES