Comparison of game theory and genetic algorithm optimisation schedulers for diesel-hydrogen powered system reconfiguration

The turbocharged dual-fuel engine is modeled and connected online to optimiser platform for transient input variation of input parameters decided by designed algorithms. This task is undertaken to enable intelligent control of the propulsion system including the Hydrogen injection instantly to reduc...

Celý popis

Podrobná bibliografie

Vydáno v:	International journal of hydrogen energy Ročník 105; s. 1435 - 1450
Hlavní autoři:	Taghavifar, Hadi, Roy, Sumit, Roskilly, Anthony Paul
Médium:	Journal Article
Jazyk:	angličtina
Vydáno:	Elsevier Ltd 04.03.2025
Témata:	Hydrogen Multiobjective game theory NSGA-II Optimisation Powertrain Modelling Multiobjective game theory NSGA-II Hydrogen Optimisation Powertrain Modelling
ISSN:	0360-3199
On-line přístup:	Získat plný text
Tagy:	Přidat tag Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!