Experimental investigation on a two stroke SI engine to optimize fuel consumption through electronic ignition

Two stroke spark ignition engines are characterized by simplicity in construction, a higher power and lower maintenance cost. However, the main, disadvantages are high specific fuel consumption, excessive exhaust emission of hydrocarbon monoxide. Great deal of research work is going all over the wor...

Celý popis

Uloženo v:

Podrobná bibliografie
Vydáno v:	Materials today : proceedings Ročník 45; s. 5965 - 5969
Hlavní autoři:	Muthu, V., Bhaskar, K., Pavan, P., Jayabalakrishnan, D., Prabhahar, M.
Médium:	Journal Article
Jazyk:	angličtina
Vydáno:	Elsevier Ltd 01.01.2021
Témata:	Electronic ignition Idling speed Microprocessor-based system Part throttle SI engine SI engine Idling speed Microprocessor-based system Electronic ignition Part throttle
ISSN:	2214-7853, 2214-7853
On-line přístup:	Získat plný text
Tagy:	Přidat tag Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!

Buďte první, kdo okomentuje tento záznam!