ПЕРСПЕКТИВЫ ЗАМЕНЫ ХРОМО-НИКЕЛЕВЫХ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДЕТАЛЕЙ НЕФТЯНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НИКЕЛЬ-МОЛИБДЕНОВЫМИ

Постановка задачи: представлены результаты исследований посвященных решению одной из важнейших задач металловедения - защите нефтяного оборудования от коррозии и износа с использованием гальванических покрытий. Рассмотрены гальванические покрытия элементов погружных насосов хромо-никелевыми сплавами...

Celý popis

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Vydáno v:Ползуновский вестник číslo 3; s. 141 - 146
Hlavní autoři: Кулемина, Алёна Александровна, Ковенский Илья Моисеевич, Ковенский Илья Моисеевич, Чаугарова Лариса, Зиннуровна, Овсянников Виктор Евгеньевич, Овсянников Виктор Евгеньевич
Médium: Journal Article
Jazyk:angličtina
ruština
Vydáno: Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова 10.10.2024
Témata:
гальванические покрытия, свойства покрытий, коррозионная стойкость, эксплуатационные свойства, структура
ISSN:2072-8921
On-line přístup:Získat plný text
Tagy: Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
Popis
Shrnutí:Постановка задачи: представлены результаты исследований посвященных решению одной из важнейших задач металловедения - защите нефтяного оборудования от коррозии и износа с использованием гальванических покрытий. Рассмотрены гальванические покрытия элементов погружных насосов хромо-никелевыми сплавами, и предложена замена их на никель-молибденовые. Используемые методы: были изготовлены образцы из деталей погружного насоса и контрольные образцы с электролитическими никель-молибденовыми покрытиями. Для получения покрытий использовали лабораторную установку, осаждение велось из сернокислых электролитов. Производился визуальный контроль деталей погружных насосов, определялся химический состав покрытий, микротвердость, пористость, шероховатость и прочность сцепления. Скорость коррозии определяли гравиметрическим методом. Изучение структурных особенностей проводили с помощью оптической и электронной микроскопии. Новизна: проведен сравнительный анализ традиционно используемых хромо-никелевых покрытий с никель-молибденовыми покрытиями. Предложены покрытия, обладающие улучшенными характеристиками. Практическая значимость: предложены оптимальные режимы получения никель-молибденовых покрытий для замены токсичных хромсодержащих покрытий. Результат: установлено, что причиной преждевременного выхода из строя явились коррозионные язвы вследствие недостаточной плотности покрытий детали цилиндр, а также нарушение геометрии детали типа плунжер в следствии нарушенной технологии механической обработки. Сопоставляя ранее полученные результаты, а также проведя дополнительные исследования было установлено, что никель-молибденовые покрытия, содержащие 12,5 и более % Мо можно применять в качестве защитных для деталей плунжерного насоса от коррозионных повреждений.  
ISSN:2072-8921
DOI:10.25712/ASTU.2072-8921.2024.03.021