К истории позиционирования транспортной инфраструктуры Крыма новейшего времени: Крымский мост и трасса «Таврида»

В статье, посвящённой пятилетней годовщине открытия Крымского моста рассказывается об истории строи­тельства путевого перехода через Керченский пролив. Автор рассматривает первые попытки строительства моста, пред­принятые после Восточной (Крымской) войны британскими инженерами, неосуществлённый прое...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Academia (Moscow, Russia) no. 4; pp. 62 - 69
Main Author: Панухин, Петр
Format: Journal Article
Language:English
Russian
Published: Russian Academy of Architecture and Construction Sciences (RAACS) 29.12.2022
Subjects:
ISSN:2077-9038
Online Access:Get full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:В статье, посвящённой пятилетней годовщине открытия Крымского моста рассказывается об истории строи­тельства путевого перехода через Керченский пролив. Автор рассматривает первые попытки строительства моста, пред­принятые после Восточной (Крымской) войны британскими инженерами, неосуществлённый проект императора Николая II и фирмы Гюстава Эйфеля, немецкую грузовую канатную дорогу через пролив 1942-1943 годов; железнодорожный мост для участников Ялтинской конференции 1944 года и проект моста 1949 года. В работе также анализируются варианты неосу­ществлённых проектов мостового перехода через Керченский пролив, предлагавшихся в 2015-2016 годы. Автор рассказывает о хронологии строительства, основных этапах возведения и технико-экономических показателях моста. Подчёркивается единство транспортно-логистической структуры Крымского моста и автомобильной трассы Таврида. Также автор рассказы­вает о научных исследованиях и уникальных археологических артефактах, найденных при строительстве моста и трассы.
ISSN:2077-9038
DOI:10.22337/2077-9038-2022-4-62-69