НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СОВМЕСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАФИКОМ И ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ МУЛЬТИСЕРВИСНЫХ СЕТЕЙ

Для предотвращения перегрузок на отдельных участках мультисервисных сетей реализуется управление потоками данных, которое приводит к более равномерному распределению ресурсов и повышению эффективности функционирования сети. При этом задачу выбора маршрутов для отдельных потоков данных (класса трафик...

Celý popis

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Vydáno v:International journal of advanced studies Ročník 8; číslo 1; s. 157
Hlavní autor: Khoborova, Vera Petrovna
Médium: Journal Article
Jazyk:angličtina
Vydáno: 23.05.2018
ISSN:2328-1391, 2227-930X
On-line přístup:Získat plný text
Tagy: Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
Abstract Для предотвращения перегрузок на отдельных участках мультисервисных сетей реализуется управление потоками данных, которое приводит к более равномерному распределению ресурсов и повышению эффективности функционирования сети. При этом задачу выбора маршрутов для отдельных потоков данных (класса трафика) с учетом соблюдения требований к качеству обслуживания (QoS) решают методы инжиниринга трафика. С помощью этих методов стремятся максимально и сбалансировано загрузить все ресурсы сети, чтобы сеть при заданном уровне качества обслуживания обладала как можно боле высокой суммарной производительностью. Однако в настоящее время отсутствуют строгие обоснованные решения задачи распределения потоков данных между выбранными маршрутами с учетом возможности дополнительного управления их пропускной способностью. В статье предлагается методика оптимизации распределения потоков данных и пропускной способности используемых каналов (маршрутов) в каждом отдельном информационном направлении при различной согласованности управляющих воздействий на смежных уровнях сетевой архитектуры. Рассматриваются научно-технические предложения по реализации разработанной методики в составе механизмов, реализующих инжиниринг трафика в современных мультисервисных сетях.Цель – повышение эффективности функционирования мультисервисной сети посредством оптимизации инжиниринга трафика.Метод или методология проведения работы: в статье использовались аналитические методы решения оптимизационных задач с нелинейной целевой функцией и линейными ограничениями.Результаты: получены аналитические выражения для оптимального распределения потоков данных и пропускной способности используемых каналов, обеспечивающего минимальные значения показателей задержки, и предложено использование данных выражений в расчетах, выполняемых в механизмах инжиниринга трафика.Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять в современных мультисервисных сетях, реализующих управление потоками данных посредством инжиниринга трафика с целью повышения эффективности функционирования данных сетей.
AbstractList Для предотвращения перегрузок на отдельных участках мультисервисных сетей реализуется управление потоками данных, которое приводит к более равномерному распределению ресурсов и повышению эффективности функционирования сети. При этом задачу выбора маршрутов для отдельных потоков данных (класса трафика) с учетом соблюдения требований к качеству обслуживания (QoS) решают методы инжиниринга трафика. С помощью этих методов стремятся максимально и сбалансировано загрузить все ресурсы сети, чтобы сеть при заданном уровне качества обслуживания обладала как можно боле высокой суммарной производительностью. Однако в настоящее время отсутствуют строгие обоснованные решения задачи распределения потоков данных между выбранными маршрутами с учетом возможности дополнительного управления их пропускной способностью. В статье предлагается методика оптимизации распределения потоков данных и пропускной способности используемых каналов (маршрутов) в каждом отдельном информационном направлении при различной согласованности управляющих воздействий на смежных уровнях сетевой архитектуры. Рассматриваются научно-технические предложения по реализации разработанной методики в составе механизмов, реализующих инжиниринг трафика в современных мультисервисных сетях.Цель – повышение эффективности функционирования мультисервисной сети посредством оптимизации инжиниринга трафика.Метод или методология проведения работы: в статье использовались аналитические методы решения оптимизационных задач с нелинейной целевой функцией и линейными ограничениями.Результаты: получены аналитические выражения для оптимального распределения потоков данных и пропускной способности используемых каналов, обеспечивающего минимальные значения показателей задержки, и предложено использование данных выражений в расчетах, выполняемых в механизмах инжиниринга трафика.Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять в современных мультисервисных сетях, реализующих управление потоками данных посредством инжиниринга трафика с целью повышения эффективности функционирования данных сетей.
Author Khoborova, Vera Petrovna
Author_xml – sequence: 1
  givenname: Vera Petrovna
  surname: Khoborova
  fullname: Khoborova, Vera Petrovna
BookMark eNpFUUtOwzAQtVCRKKV3CAcIeOy0SZao4idVYgMSOyt1UgkELUpW3KIUCv0GaCgsqOAqcxAOwdgg2GRm3nvzbOets1Kn20kY2wS-BcKXsC2E8N1Q8lNXcAhccKHmu1APVlj5jypRLwWRMoQ1Vs2yc845yWVQr5XZF86whwW-Uc1dnOMAF9QOCRjgM46pGzj4iE803uEEc7ynzgg-DZw7lukRM8QHqq9Uhw5t5tjHqfWYG2u8NdrCOvWImvy7zC30QsOYdFPH7BtZTt_C3sHsj4wpHWitbyxkrJf44dA5BRkuaRwSOKDdvu1m-I4Lx0LmYaMNttqOLrKk-lsr7GRv97hx4DaP9g8bO01Xg_mNuqY96UOdh5GGOI60H7Rank7iOrR5GGrtJYmMayLmwhMCdOxBFMk4AB7x2BMtWWHhj69Ou1mWJm11lZ5dRum1Aq5scsrEo0w8yiSnQFFyipKT37Gw3t8
ContentType Journal Article
DBID AAYXX
CITATION
DOI 10.12731/2227-930X-2018-1-157-168
DatabaseName CrossRef
DatabaseTitle CrossRef
DatabaseTitleList CrossRef
DeliveryMethod fulltext_linktorsrc
EISSN 2227-930X
ExternalDocumentID 10_12731_2227_930X_2018_1_157_168
GroupedDBID AAYXX
ADBBV
ALMA_UNASSIGNED_HOLDINGS
BCNDV
CITATION
GROUPED_DOAJ
ID FETCH-LOGICAL-c1018-c5c4371609ac1ddac78bb4ced61f099cc4ee3d52d024221cd41aa3d810a0d42b3
ISSN 2328-1391
IngestDate Sat Nov 29 03:23:07 EST 2025
IsDoiOpenAccess false
IsOpenAccess true
IsPeerReviewed true
IsScholarly true
Issue 1
Language English
License https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
LinkModel OpenURL
MergedId FETCHMERGED-LOGICAL-c1018-c5c4371609ac1ddac78bb4ced61f099cc4ee3d52d024221cd41aa3d810a0d42b3
OpenAccessLink http://journal-s.org/index.php/ijas/article/download/10727/pdf
ParticipantIDs crossref_primary_10_12731_2227_930X_2018_1_157_168
PublicationCentury 2000
PublicationDate 2018-05-23
PublicationDateYYYYMMDD 2018-05-23
PublicationDate_xml – month: 05
  year: 2018
  text: 2018-05-23
  day: 23
PublicationDecade 2010
PublicationTitle International journal of advanced studies
PublicationYear 2018
SSID ssj0002013865
Score 2.0275347
Snippet Для предотвращения перегрузок на отдельных участках мультисервисных сетей реализуется управление потоками данных, которое приводит к более равномерному...
SourceID crossref
SourceType Index Database
StartPage 157
Title НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СОВМЕСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАФИКОМ И ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ МУЛЬТИСЕРВИСНЫХ СЕТЕЙ
Volume 8
hasFullText 1
inHoldings 1
isFullTextHit
isPrint
journalDatabaseRights – providerCode: PRVAON
  databaseName: DOAJ
  customDbUrl:
  eissn: 2227-930X
  dateEnd: 99991231
  omitProxy: false
  ssIdentifier: ssj0002013865
  issn: 2328-1391
  databaseCode: DOA
  dateStart: 20150101
  isFulltext: true
  titleUrlDefault: https://www.doaj.org/
  providerName: Directory of Open Access Journals
link http://cvtisr.summon.serialssolutions.com/2.0.0/link/0/eLvHCXMwtV1LbxMxELZKQYgLAgGivLRI9BRZrPfl3eO2TYSEVHEoqLfVZr0rQCit2lL1Z5RCIH0FaCgcqOBvcPQP4UcwHifNpBFPiYsfM55vPLbjx8YPxu5IUSUqiireLKqQB5WUPPdKxQtzqjN3yzKpKnxsQs7Px4uLyYOJyW-DszDrz2SrFW9sJMv_taqBBpVtjs7-RXUfgwIBwlDp4EK1g_tHFT89504nc-i6xk19dCWh1zmSPIyEGA4JOyYCliswnA65SVhDr4Fsd5g0CdCdsXrQjQiXKmgQiKReG0NyCZJVKolVEaHHNZJLq9TaNnvShr7NcySlT_X7Y1a5BG7ml5ZYbCqWBiSTKdE5WyP5HlFXJxR_rOxpvhNqdGPIGCkGcVKMFkOKxZNa021Z9QtghrA9Yqgg5UkLhnJRWWoRwtqYGGl09s2qwdJo9Ns0udHkeJvK6uie1_uPl6ADW1rH5c-jciU3m80hbt-DH3zKErHZhWFPm9sRD2b3MYclie1sSkvzPMkT312kQ3Y81jPZ4VfYy87HpgUwR8ejTwMsjtoFh_Rc2GedRq9iPzFFOt64apbMBiwzUJmBygxUJjKAygDqFDvtyTAR5OPOU_y7X5jHdfGly76NZ9ntQdbu_ixjZLJMZr0LF9j5_nLVSW03c5FNlK1L7Lve15u6pz-B3-X6QLf1IQQ7QGjr93oHQm1Hv9XvIPpK7-qufg0hk-CrIXcd5GwCp6PfgP8R_I4Dkl29pfcQ48BA65cmbQ-RNoG1O0Q5QNIHiOxAuj3HyJtkXXB7mAcjv21AQSFCv0CSgT7SXxzQ0wPAI4h2gNgG2S0M7evP-tBBkjFs-zJ72KgvzN7j_VdjeGFuH-RFWAS-FJGb5IVQKi9k3GwG0EojUcFyuCiCsvRV6CmzOvFEoQKR576KBQxNKvCa_hU22VpqlVeZI2VRFVGsIqVi4Hg51FsURYkKozz3wnCKeYPqyZbt5UDZb1vItX8Rus7ODX8wN9jk2srz8iY7U6yvPVlduYVt7QfvqU6M
linkProvider Directory of Open Access Journals
openUrl ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info%3Aofi%2Fenc%3AUTF-8&rfr_id=info%3Asid%2Fsummon.serialssolutions.com&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%D0%9D%D0%90%D0%A3%D0%A7%D0%9D%D0%9E-%D0%A2%D0%95%D0%A5%D0%9D%D0%98%D0%A7%D0%95%D0%A1%D0%9A%D0%98%D0%95+%D0%9F%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9B%D0%9E%D0%96%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%AF+%D0%9F%D0%9E+%D0%A0%D0%95%D0%90%D0%9B%D0%98%D0%97%D0%90%D0%A6%D0%98%D0%98+%D0%A1%D0%9E%D0%92%D0%9C%D0%95%D0%A1%D0%A2%D0%9D%D0%9E%D0%93%D0%9E+%D0%A3%D0%9F%D0%A0%D0%90%D0%92%D0%9B%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%AF+%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%A4%D0%98%D0%9A%D0%9E%D0%9C+%D0%98+%D0%9F%D0%A0%D0%9E%D0%9F%D0%A3%D0%A1%D0%9A%D0%9D%D0%9E%D0%99+%D0%A1%D0%9F%D0%9E%D0%A1%D0%9E%D0%91%D0%9D%D0%9E%D0%A1%D0%A2%D0%AC%D0%AE+%D0%9C%D0%A3%D0%9B%D0%AC%D0%A2%D0%98%D0%A1%D0%95%D0%A0%D0%92%D0%98%D0%A1%D0%9D%D0%AB%D0%A5+%D0%A1%D0%95%D0%A2%D0%95%D0%99&rft.jtitle=International+journal+of+advanced+studies&rft.au=Khoborova%2C+Vera+Petrovna&rft.date=2018-05-23&rft.issn=2328-1391&rft.eissn=2227-930X&rft.volume=8&rft.issue=1&rft.spage=157&rft_id=info:doi/10.12731%2F2227-930X-2018-1-157-168&rft.externalDBID=n%2Fa&rft.externalDocID=10_12731_2227_930X_2018_1_157_168
thumbnail_l http://covers-cdn.summon.serialssolutions.com/index.aspx?isbn=/lc.gif&issn=2328-1391&client=summon
thumbnail_m http://covers-cdn.summon.serialssolutions.com/index.aspx?isbn=/mc.gif&issn=2328-1391&client=summon
thumbnail_s http://covers-cdn.summon.serialssolutions.com/index.aspx?isbn=/sc.gif&issn=2328-1391&client=summon