Optimization of a Spark Ignition Engine Knock and Performance Using the Epsilon-Constrained Differential Evolution Algorithm and Multi-Objective Differential Evolution Algorithm

Since the advent of the internal combustion engine, knock has been a vital issue limiting the thermal efficiency of spark ignition engines under heavy load conditions. The occurrence of knock is also directly influenced by several operating parameters simultaneously. In order to investigate the effe...

Celý popis

Podrobná bibliografie

Vydáno v:	ACS omega Ročník 7; číslo 36; s. 31638 - 31650
Hlavní autoři:	Kou, Yalin, Gao, Ying, You, Yuelin, Wang, Yurang
Médium:	Journal Article
Jazyk:	angličtina
Vydáno:	American Chemical Society 13.09.2022
ISSN:	2470-1343, 2470-1343
On-line přístup:	Získat plný text
Tagy:	Přidat tag Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!