Інфраструктурна доступність для маломобільних груп населення в умовах війни: виклики та необхідність
Uloženo v:
| Název: | Інфраструктурна доступність для маломобільних груп населення в умовах війни: виклики та необхідність |
|---|---|
| Autoři: | N. V. Dobrenka, Y. V. Demyanchuk, V. V. Sydorenko |
| Zdroj: | Аналітично-порівняльне правознавство, Vol 1, Iss 4 (2025) |
| Informace o vydavateli: | Uzhhorod National University, 2025. |
| Rok vydání: | 2025 |
| Sbírka: | LCC:Law in general. Comparative and uniform law. Jurisprudence |
| Témata: | інфраструктурна доступність, маломобільні групи, війна в Україні, укриття, інвалідність, безбар’єрність, Law in general. Comparative and uniform law. Jurisprudence, K1-7720 |
| Popis: | У статті досліджується одна з найбільш актуальних і водночас складних проблем сучасного українського суспільства – інфраструктурна доступність для маломобільних груп населення в умовах повномасштабної війни, що триває в Україні з 2022 року. Автор звертає особливу увагу на критичні труднощі, з якими щодня стикаються люди з інвалідністю, особи похилого віку, люди з тимчасовими порушеннями мобільності, а також внутрішньо переміщені особи, які через бойові дії вимушені змінювати місце проживання. У матеріалі наголошується на тому, що обмеження фізичного середовища – відсутність пандусів, ліфтів, адаптованих укриттів і транспорту – перетворюються у воєнний час із соціальної незручності на реальну загрозу життю та здоров’ю. У роботі проаналізовано фактичний стан доступності ключових об’єктів інфраструктури, зокрема: захисних споруд (укриттів), евакуаційних маршрутів, громадського транспорту, лікувальних установ, тимчасових пунктів розміщення переселенців, адміністративних будівель. Автор виявляє головні причини інфраструктурної недоступності: застарілі архітектурні рішення, порушення вимог державних будівельних норм, відсутність практики застосування принципів універсального дизайну, низький рівень відповідальності з боку органів влади, а також недостатній рівень участі громадськості у прийнятті рішень. Окремо у статті охарактеризовано позитивний досвід органів місцевого самоврядування, громадських організацій, благодійних фондів та міжнародних партнерів, які в умовах війни реалізовують проєкти, спрямовані на покращення інклюзивності середовища – зокрема мобільні укриття з пандусами, інклюзивні евакуаційні поїзди, інформаційні кампанії про безбар’єрність. Проаналізовано, наскільки такі ініціативи є ефективними, сталішими в умовах війни та чи здатні вони масштабуватися в інші регіони. Автор підкреслює, що забезпечення інфраструктурної доступності в умовах війни – це не лише прояв турботи про вразливі категорії населення, а й один із факторів гуманітарної безпеки, стабільності громад і здатності держави виконувати базові функції. На основі проведеного аналізу сформульовано рекомендації щодо включення принципів універсального дизайну у процеси відновлення, реконструкції та стратегічного планування українських міст. Також обґрунтовано необхідність переходу від декларативної політики до реальних дій, спрямованих на створення безбар’єрного простору для всіх громадян. |
| Druh dokumentu: | article |
| Popis souboru: | electronic resource |
| Jazyk: | English Ukrainian |
| ISSN: | 2788-6018 |
| Relation: | http://journal-app.uzhnu.edu.ua/article/view/337669; https://doaj.org/toc/2788-6018 |
| DOI: | 10.24144/2788-6018.2025.04.1.29 |
| Přístupová URL adresa: | https://doaj.org/article/985f0a51aaf44d5bbcec7fa3d2c4d3d8 |
| Přístupové číslo: | edsdoj.985f0a51aaf44d5bbcec7fa3d2c4d3d8 |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Abstrakt: | У статті досліджується одна з найбільш актуальних і водночас складних проблем сучасного українського суспільства – інфраструктурна доступність для маломобільних груп населення в умовах повномасштабної війни, що триває в Україні з 2022 року. Автор звертає особливу увагу на критичні труднощі, з якими щодня стикаються люди з інвалідністю, особи похилого віку, люди з тимчасовими порушеннями мобільності, а також внутрішньо переміщені особи, які через бойові дії вимушені змінювати місце проживання. У матеріалі наголошується на тому, що обмеження фізичного середовища – відсутність пандусів, ліфтів, адаптованих укриттів і транспорту – перетворюються у воєнний час із соціальної незручності на реальну загрозу життю та здоров’ю. У роботі проаналізовано фактичний стан доступності ключових об’єктів інфраструктури, зокрема: захисних споруд (укриттів), евакуаційних маршрутів, громадського транспорту, лікувальних установ, тимчасових пунктів розміщення переселенців, адміністративних будівель. Автор виявляє головні причини інфраструктурної недоступності: застарілі архітектурні рішення, порушення вимог державних будівельних норм, відсутність практики застосування принципів універсального дизайну, низький рівень відповідальності з боку органів влади, а також недостатній рівень участі громадськості у прийнятті рішень. Окремо у статті охарактеризовано позитивний досвід органів місцевого самоврядування, громадських організацій, благодійних фондів та міжнародних партнерів, які в умовах війни реалізовують проєкти, спрямовані на покращення інклюзивності середовища – зокрема мобільні укриття з пандусами, інклюзивні евакуаційні поїзди, інформаційні кампанії про безбар’єрність. Проаналізовано, наскільки такі ініціативи є ефективними, сталішими в умовах війни та чи здатні вони масштабуватися в інші регіони. Автор підкреслює, що забезпечення інфраструктурної доступності в умовах війни – це не лише прояв турботи про вразливі категорії населення, а й один із факторів гуманітарної безпеки, стабільності громад і здатності держави виконувати базові функції. На основі проведеного аналізу сформульовано рекомендації щодо включення принципів універсального дизайну у процеси відновлення, реконструкції та стратегічного планування українських міст. Також обґрунтовано необхідність переходу від декларативної політики до реальних дій, спрямованих на створення безбар’єрного простору для всіх громадян. |
|---|---|
| ISSN: | 27886018 |
| DOI: | 10.24144/2788-6018.2025.04.1.29 |
Nájsť tento článok vo Web of Science