Управління критичними параметрами логістичних та інфраструктурних проєктів засобами комп’ютерного експерименту (на прикладі сектору безпеки та оборони в умовах війни)
Uloženo v:
| Název: | Управління критичними параметрами логістичних та інфраструктурних проєктів засобами комп’ютерного експерименту (на прикладі сектору безпеки та оборони в умовах війни) |
|---|---|
| Autoři: | Дмитро Кобилкін, Олег Зачко, Ростислав Мицько, Сергій Захарчишин, Четін Еламс |
| Zdroj: | Сучасний стан наукових досліджень та технологій в промисловості, Iss 3(33) (2025) |
| Informace o vydavateli: | Kharkiv National University of Radio Electronics, 2025. |
| Rok vydání: | 2025 |
| Sbírka: | LCC:Engineering economy |
| Témata: | інфраструктурні проєкти, логістичні проєкти, управління безпекою, сектор безпеки та оборони., Engineering economy, TA177.4-185 |
| Popis: | Предметом дослідження в статті є управління критичними параметрами інфраструктурних та логістичних проєктів на прикладі сектору безпеки та оборони в умовах війни засобами комп’ютерного експерименту з використанням сучасного інструментарію штучного інтелекту, зокрема мультиагентних систем. Метою дослідження є проведення комп’ютерного експерименту з дослідження критичних параметрів функціонування інфраструктурних та логістичних проєктів на базі інтелектуальних моделей, що застосовують теорію мультиагентних систем. У статті вирішуються завдання: формалізації технічних параметрів транспортної інфраструктури; формалізації предметної області управління логістичними та інфраструктурними проєктами, моделювання критичних параметрів функціонування інфраструктурних та логістичних проєктів в умовах воєнного стану, формування ризиків логістичних та інфраструктурних проєктів на основі аналізу критичних місць. Використовуються такі методи: методи дослідження операцій; методи комп’ютерного моделювання, технології штучного інтелекту, зокрема мультиагентні системи; теорії ризиків. Результати дослідження: розглянуто методику проведення комп’ютерного експерименту моделювання критичних параметрів функціонування інфраструктурних та логістичних проєктів в умовах воєнного стану. Проведено аналіз реалізації логістичних проєктів в залежності від таких критеріїв як відстань, час проєкту, вантажопідйомність, критичні зони логістичних проєктів та якісні переваги від реалізації. Розроблено матрицю маршрутів логістичних проєктів в умовах воєнного стану. Проведено якісний та кількісний аналіз ризиків логістичних та інфраструктурних проєктів в умовах воєнного стану. Висновки: отримані наукові результати доповнюють методологію управління інфраструктурними проєктами та дають змогу реалізувати логістичні проєкти в умовах воєнного стану та погіршення ситуації з продовольчою безпекою, зокрема як альтернативи Чорноморської зернової ініціативи, а також інфраструктурні та логістичні проєкти у секторі безпеки та оборони в умовах війни. Також отримані результати можуть бути застосовані при плануванні логістичних проєктів постачання озброєнь в умовах воєнного стану. |
| Druh dokumentu: | article |
| Popis souboru: | electronic resource |
| Jazyk: | English Ukrainian |
| ISSN: | 2522-9818 2524-2296 |
| Relation: | https://www.itssi-journal.com/index.php/ittsi/article/view/600; https://doaj.org/toc/2522-9818; https://doaj.org/toc/2524-2296 |
| DOI: | 10.30837/2522-9818.2025.3.033 |
| Přístupová URL adresa: | https://doaj.org/article/d155c9ee489f4cb8afa9b695938f8e9e |
| Přístupové číslo: | edsdoj.155c9ee489f4cb8afa9b695938f8e9e |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
Nájsť tento článok vo Web of Science | Abstrakt: | Предметом дослідження в статті є управління критичними параметрами інфраструктурних та логістичних проєктів на прикладі сектору безпеки та оборони в умовах війни засобами комп’ютерного експерименту з використанням сучасного інструментарію штучного інтелекту, зокрема мультиагентних систем. Метою дослідження є проведення комп’ютерного експерименту з дослідження критичних параметрів функціонування інфраструктурних та логістичних проєктів на базі інтелектуальних моделей, що застосовують теорію мультиагентних систем. У статті вирішуються завдання: формалізації технічних параметрів транспортної інфраструктури; формалізації предметної області управління логістичними та інфраструктурними проєктами, моделювання критичних параметрів функціонування інфраструктурних та логістичних проєктів в умовах воєнного стану, формування ризиків логістичних та інфраструктурних проєктів на основі аналізу критичних місць. Використовуються такі методи: методи дослідження операцій; методи комп’ютерного моделювання, технології штучного інтелекту, зокрема мультиагентні системи; теорії ризиків. Результати дослідження: розглянуто методику проведення комп’ютерного експерименту моделювання критичних параметрів функціонування інфраструктурних та логістичних проєктів в умовах воєнного стану. Проведено аналіз реалізації логістичних проєктів в залежності від таких критеріїв як відстань, час проєкту, вантажопідйомність, критичні зони логістичних проєктів та якісні переваги від реалізації. Розроблено матрицю маршрутів логістичних проєктів в умовах воєнного стану. Проведено якісний та кількісний аналіз ризиків логістичних та інфраструктурних проєктів в умовах воєнного стану. Висновки: отримані наукові результати доповнюють методологію управління інфраструктурними проєктами та дають змогу реалізувати логістичні проєкти в умовах воєнного стану та погіршення ситуації з продовольчою безпекою, зокрема як альтернативи Чорноморської зернової ініціативи, а також інфраструктурні та логістичні проєкти у секторі безпеки та оборони в умовах війни. Також отримані результати можуть бути застосовані при плануванні логістичних проєктів постачання озброєнь в умовах воєнного стану. |
|---|---|
| ISSN: | 25229818 25242296 |
| DOI: | 10.30837/2522-9818.2025.3.033 |