Транспортно-пересадочные узлы, проблемы организации движения людских потоков
Saved in:
| Title: | Транспортно-пересадочные узлы, проблемы организации движения людских потоков |
|---|---|
| Publisher Information: | Издательство БГТУ им. В. Г. Шухова, 2018. |
| Publication Year: | 2018 |
| Subject Terms: | пешеходные коммуникации, основные зависимости и параметры, комплексный метод расчета, эргономика, закономерности процесса движения, транспортно-пересадочные узлы, людские потоки |
| Description: | Итогами анализа функциональных и объёмно-планировочных характеристик транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) обосновывается актуальность представленной темы, выявляется пред- мет и объект исследования. За основу исследования берется системный анализ, который диффе- ренцирован на четыре основных уровня: коммуникационный, системный, локальный и индивидуаль- ный. Происходит исследование закономерностей процесса передвижения потоков людей на каждом уровне. Основные параметры и их зависимости, являющиеся базой для разработки комплексной методики расчета, моделирования и нормирования путей пешеходного движения, которые могут быть применены в практике архитектурно – строительного проектирования ТПУ. Дмитриев А. С. Транспортно-пересадочные узлы, проблемы организации движения людских потоков / А. С. Дмитриев, В. Д. Евстигнеев // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова. - 2018. - №3. - С. 60-64. |
| Document Type: | Article |
| File Description: | application/pdf |
| Language: | Multiple languages |
| Access URL: | https://openrepository.ru/article?id=107064 |
| Accession Number: | edsair.httpsopenrep..9f08f816d6de74d12fd16e5af55ce769 |
| Database: | OpenAIRE |
| Abstract: | Итогами анализа функциональных и объёмно-планировочных характеристик транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) обосновывается актуальность представленной темы, выявляется пред- мет и объект исследования. За основу исследования берется системный анализ, который диффе- ренцирован на четыре основных уровня: коммуникационный, системный, локальный и индивидуаль- ный. Происходит исследование закономерностей процесса передвижения потоков людей на каждом уровне. Основные параметры и их зависимости, являющиеся базой для разработки комплексной методики расчета, моделирования и нормирования путей пешеходного движения, которые могут быть применены в практике архитектурно – строительного проектирования ТПУ.<br />Дмитриев А. С. Транспортно-пересадочные узлы, проблемы организации движения людских потоков / А. С. Дмитриев, В. Д. Евстигнеев // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова. - 2018. - №3. - С. 60-64. |
|---|
Nájsť tento článok vo Web of Science