Строительство уфимского завода авиационных моторов № 26 на базе эвакуированных заводов в начальный период Великой Отечественной войны: героизм и подвиг тружеников тыла
Saved in:
| Title: | Строительство уфимского завода авиационных моторов № 26 на базе эвакуированных заводов в начальный период Великой Отечественной войны: героизм и подвиг тружеников тыла |
|---|---|
| Publisher Information: | Проблемы востоковедения, 2025. |
| Publication Year: | 2025 |
| Subject Terms: | авиационная промышленность, Great Patriotic War, моторостроительный завод, aviation industry, город Уфа, evacuation, эвакуация, Великая Отечественная война, engine plant, Ufa city, народный комиссариат, People's Commissariat |
| Description: | В статье автор анализирует возобновление деятельности авиамоторного завода № 26 в Уфе после его эвакуации в начальный период Великой Отечественной войны. Кроме того, рассмотрен процесс восстановления производственных мощностей предприятия авиационной промышленности после переезда на новую территорию и слияния с другим крупным заводом. На базе опубликованных и неопубликованных материалов представлено подробное исследование организации выпуска авиадвигателей и увеличения их производства на крупнейшем в стране предприятии данного профиля после перебазирования. Также отражается роль партийного и советского руководства БАССР и дирекции завода по решению проблем, связанных с адаптацией предприятия на новом месте и наращиванием объемов выпуска авиационных моторов. Автором доказано, что авиамоторный завод № 26 в сложнейших условиях начала войны смог эвакуироваться практически в полном составе в столицу Башкирии, а возобновление производства авиадвигателей на заводе стало общим делом всей республики. Итоги проведенного исследования позволяют утверждать, что, несмотря на трудности, связанные с восстановлением производства, коллектив завода успешно справился с задачей обеспечения боевой авиации двигателями и, начиная с января 1942 года, выпуск самолетных моторов непрерывно возрастал. Благодаря напряженному, настойчивому и самоотверженному труду коллектив завода в кратчайшие сроки провел масштабные работы по восстановлению и налаживанию производства на новых площадях и полностью выполнил все основные задачи по развитию мощностей и выпуску продукции после перебазирования. In this paper, the author analyzes the resumption of activity of the aircraft engine plant No. 26 in Ufa after its evacuation during the initial period of the Great Patriotic War. The article discusses the process of restoring the production capacity of an aviation industry enterprise after moving to a new territory and merging with another large plant. Based on published materials and previously unused archival data, the article presents a detailed study of the organization of the production of aircraft engines and the increase in their production at the country's largest enterprise of this profile after relocation. The article reflects the role of the party and Soviet leadership of the BASSR and the plant's directorate in solving problems related to the adaptation of the enterprise to a new location and increasing the volume of production of aircraft engines. The author proved that the aircraft engine plant No. 26, in the most difficult conditions of the outbreak of war, was able to evacuate almost in its entirety to the capital of Bashkiria, and the restoration of production of aircraft engines was a task that involved efforts of the whole republic. |
| Document Type: | Research |
| DOI: | 10.24412/2223-0564-2025-2-53-58 |
| Rights: | CC BY |
| Accession Number: | edsair.doi...........5a762dce2b70d9efb8f78bef3d132986 |
| Database: | OpenAIRE |
Nájsť tento článok vo Web of Science | Abstract: | В статье автор анализирует возобновление деятельности авиамоторного завода № 26 в Уфе после его эвакуации в начальный период Великой Отечественной войны. Кроме того, рассмотрен процесс восстановления производственных мощностей предприятия авиационной промышленности после переезда на новую территорию и слияния с другим крупным заводом. На базе опубликованных и неопубликованных материалов представлено подробное исследование организации выпуска авиадвигателей и увеличения их производства на крупнейшем в стране предприятии данного профиля после перебазирования. Также отражается роль партийного и советского руководства БАССР и дирекции завода по решению проблем, связанных с адаптацией предприятия на новом месте и наращиванием объемов выпуска авиационных моторов. Автором доказано, что авиамоторный завод № 26 в сложнейших условиях начала войны смог эвакуироваться практически в полном составе в столицу Башкирии, а возобновление производства авиадвигателей на заводе стало общим делом всей республики. Итоги проведенного исследования позволяют утверждать, что, несмотря на трудности, связанные с восстановлением производства, коллектив завода успешно справился с задачей обеспечения боевой авиации двигателями и, начиная с января 1942 года, выпуск самолетных моторов непрерывно возрастал. Благодаря напряженному, настойчивому и самоотверженному труду коллектив завода в кратчайшие сроки провел масштабные работы по восстановлению и налаживанию производства на новых площадях и полностью выполнил все основные задачи по развитию мощностей и выпуску продукции после перебазирования.<br />In this paper, the author analyzes the resumption of activity of the aircraft engine plant No. 26 in Ufa after its evacuation during the initial period of the Great Patriotic War. The article discusses the process of restoring the production capacity of an aviation industry enterprise after moving to a new territory and merging with another large plant. Based on published materials and previously unused archival data, the article presents a detailed study of the organization of the production of aircraft engines and the increase in their production at the country's largest enterprise of this profile after relocation. The article reflects the role of the party and Soviet leadership of the BASSR and the plant's directorate in solving problems related to the adaptation of the enterprise to a new location and increasing the volume of production of aircraft engines. The author proved that the aircraft engine plant No. 26, in the most difficult conditions of the outbreak of war, was able to evacuate almost in its entirety to the capital of Bashkiria, and the restoration of production of aircraft engines was a task that involved efforts of the whole republic. |
|---|---|
| DOI: | 10.24412/2223-0564-2025-2-53-58 |