Identificación de daños en estructuras a partir de su respuesta dinámica

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Podrobná bibliografie
Název: Identificación de daños en estructuras a partir de su respuesta dinámica
Autoři: Rojas Díaz, Ramón, Galvín, Pedro
Přispěvatelé: Universidad de Sevilla. Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras
Zdroj: idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevilla
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Universidad de Sevilla (US)
Informace o vydavateli: Asociación Española de ingeniería Mecánica, 2008.
Rok vydání: 2008
Témata: Parámetros modales, Ensayos experimentales, Modal parameters, 02 engineering and technology, 0210 nano-technology, Identificación de daño, Damage identification, Experimental tests, 0201 civil engineering
Popis: La presencia de daños en estructuras puede deberse a multitud de causas. Por ejemplo, debido a causas accidentales que excedieron aquellas para las cuales fueron diseñadas las estructuras o simplemente porque éstas han superado su vida útil. La presencia de un daño en un sistema mecánico implica un cambio en las propiedades dinámicas del mismo. Por tanto, la detección del dafio mediante la variación de las propiedades dinámicas tiene un gran interés, sobre todo en los casos en que los defectos están en partes de la estructura que no son accesibles. Este trabajo pretende dar una visión general de los métodos de detección y localización del daño en estructuras más usados en la actualidad, profundizando en alguno de ellos y probándolos en un banco de ensayos creado al efecto en el Laboratorio de Teoría de Estructuras de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla
Appearance of damages in structures is due to several reasons. For instance, accidental causes that exceed design considerations. Damages in mechanical systems provoke changes in their dynamic properties. Therefore, damage detection by the variation of dynamic properties has a huge interest, especially in cases where damages are in non-accessible areas. This work expects to show briefly the existing methods to identify and locate damages in structures, dealing with sorne of them and testing them in a test device created in the Structures laboratory of Escuela Técnica Superior de Ingenieros (University of Seville).
Trabajo reproducido y difundido en el repositorio idUS con permiso de la Asociación Española de Ingeniería Mecánica (AEIM)
Druh dokumentu: Article
Popis souboru: application/pdf
Přístupová URL adresa: https://idus.us.es/handle//11441/71101
https://hdl.handle.net/11441/71101
Rights: CC BY NC ND
Přístupové číslo: edsair.dedup.wf.002..f87c3ba684f0aaa42ee9b30b82c0b4fc
Databáze: OpenAIRE
Popis
Abstrakt:La presencia de daños en estructuras puede deberse a multitud de causas. Por ejemplo, debido a causas accidentales que excedieron aquellas para las cuales fueron diseñadas las estructuras o simplemente porque éstas han superado su vida útil. La presencia de un daño en un sistema mecánico implica un cambio en las propiedades dinámicas del mismo. Por tanto, la detección del dafio mediante la variación de las propiedades dinámicas tiene un gran interés, sobre todo en los casos en que los defectos están en partes de la estructura que no son accesibles. Este trabajo pretende dar una visión general de los métodos de detección y localización del daño en estructuras más usados en la actualidad, profundizando en alguno de ellos y probándolos en un banco de ensayos creado al efecto en el Laboratorio de Teoría de Estructuras de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla<br />Appearance of damages in structures is due to several reasons. For instance, accidental causes that exceed design considerations. Damages in mechanical systems provoke changes in their dynamic properties. Therefore, damage detection by the variation of dynamic properties has a huge interest, especially in cases where damages are in non-accessible areas. This work expects to show briefly the existing methods to identify and locate damages in structures, dealing with sorne of them and testing them in a test device created in the Structures laboratory of Escuela Técnica Superior de Ingenieros (University of Seville).<br />Trabajo reproducido y difundido en el repositorio idUS con permiso de la Asociación Española de Ingeniería Mecánica (AEIM)