CO₂ 배출량 저감을 위한 하이브리드 전기추진체계 선박의 운용 최적화 알고리즘 연구

최근 CO2 배출량 저감에 대한 논의가 지속됨에 따라, 연료전지와 배터리를 활용한 전기추진선박의 관심이 높아지고 있다. 본 연구는 디젤 발전기, 배터리 그리고 연료전지를 함께 이용하는 하이브리드 전기추진체계 선박의 CO2 발생을 최소화하면서 운영 목표를 달성할 수 있는 최적화 알고리즘을 선박운항 특성에 적합하게 설계하고, CO2 배출량 저감을 위해 배터리와 연료전지를 기반으로 하여 발전기를 간헐적으로 활용할 수 있도록 하는 기법에 대해 연구한다. 이를 위해 현재 설계 중인 하이브리드 전기추진체계 선박의 전력체계 특성과 제어 특성을...

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Veröffentlicht in:	한국정보통신학회논문지 Jg. 28; H. 6; S. 735 - 747
Hauptverfasser:	추진훈(Jin-Hun Choo), 김지윤(Ji-Yoon Kim), 오진석(Jin-Seok Oh)
Format:	Journal Article
Sprache:	Koreanisch
Veröffentlicht:	한국정보통신학회 01.06.2024
Schlagworte:	전자/정보통신공학 CO₂ 배출량 저감 하이브리드 전기추진체계 Operation optimization Electric propulsion system Hybrid 운용 최적화 알고리즘 CO₂ emission reduction
ISSN:	2234-4772, 2288-4165
Online-Zugang:	Volltext
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