A Subsection Flux Weakening Scheme Based on Direct Traction Control for Long Primary Permanent Magnet Linear Synchronous Motor
The long primary permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM) used for high speed maglev train needs to adopt flux weakening (FW) control to increase its speed due to the limitation of the traction inverter output voltage. In this paper, a subsection FW scheme in the linear modulation region ba...
Uloženo v:
| Vydáno v: | International Conference on Electrical Machines and Systems (Online) s. 1 - 5 |
|---|---|
| Hlavní autoři: | , , , |
| Médium: | Konferenční příspěvek |
| Jazyk: | angličtina |
| Vydáno: |
IEEE
01.08.2019
|
| Témata: | |
| ISSN: | 2642-5513 |
| On-line přístup: | Získat plný text |
| Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
|
Buďte první, kdo okomentuje tento záznam!