Simulation optimization of highway hard shoulder running based on multi-agent deep deterministic policy gradient algorithm
To alleviate traffic congestion and reduce vehicle emissions, the use of hard shoulder running (HSR) has emerged as a sustainable and cost-effective active traffic management technology. However, optimizing the utilization of HSR remains a critical challenge for improving highway traffic congestion....
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Alexandria engineering journal Jg. 117; S. 99 - 115 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | , , , , , |
| Format: | Journal Article |
| Sprache: | Englisch |
| Veröffentlicht: |
Elsevier B.V
01.04.2025
Elsevier |
| Schlagworte: | |
| ISSN: | 1110-0168 |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Schreiben Sie den ersten Kommentar!