Testing a Generalized Two-Equation Turbulence Model for Computational Aerodynamics of a Mid-Range Aircraft

The generalized k-ω formulation provides a relatively new flexible eddy-viscosity Reynolds-averaged Navier–Stokes modeling approach to turbulent flow simulation, where free coefficients allow for fine-tuning and optimal adjusting of the turbulence closure procedure. The present study addressed the c...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Applied sciences Jg. 13; H. 20; S. 11243
Hauptverfasser:	Rossano, Viola, De Stefano, Giuliano
Format:	Journal Article
Sprache:	Englisch
Veröffentlicht:	Basel MDPI AG 01.10.2023
Schlagworte:	Aerodynamics Aeronautics Aerospace engineering Aerospace industry Aircraft Algorithms Artificial intelligence Aviation Calibration computational aerodynamics Emissions Flexibility Fluid dynamics Numerical analysis Partial differential equations Reynolds number Reynolds-averaged Navier–Stokes Simulation Simulation methods turbulence closure Turbulence models Viscosity
ISSN:	2076-3417, 2076-3417
Online-Zugang:	Volltext
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