A novel two-stage approach for energy-efficient timetabling for an urban rail transit network

•A general model framework of energy-efficient timetabling and passenger path choice in a URT network is proposed.•A novel model reformulation as a tree knapsack problem is developed to determine train running times by a pseudo-polynomial dynamic programming algorithm.•A heuristic sequencing method...

Celý popis

Podrobná bibliografie

Vydáno v:	Transportation research. Part E, Logistics and transportation review Ročník 176; s. 103212
Hlavní autoři:	Huang, Kang, Liao, Feixiong
Médium:	Journal Article
Jazyk:	angličtina
Vydáno:	Elsevier Ltd 01.08.2023
Témata:	Energy-efficient timetabling Path choice behavior Tree knapsack problem Urban rail transit Tree knapsack problem Urban rail transit Path choice behavior Energy-efficient timetabling
ISSN:	1366-5545, 1878-5794
On-line přístup:	Získat plný text
Tagy:	Přidat tag Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!