Bi-objective robust nonlinear decision approach for en-route bus speed control considering implementation errors and traffic uncertainties
•A bi-objective robust nonlinear decision approach is proposed for en-route bus speed control, to enhance service reliability.•The method makes balance between the two performance measures, i.e. standard headway deviation and bus schedule deviation.•The method offers a simplified input–output struct...
Uloženo v:
| Vydáno v: | Transportation research. Part C, Emerging technologies Ročník 169; s. 104870 |
|---|---|
| Hlavní autoři: | , , |
| Médium: | Journal Article |
| Jazyk: | angličtina |
| Vydáno: |
Elsevier Ltd
01.12.2024
|
| Témata: | |
| ISSN: | 0968-090X |
| On-line přístup: | Získat plný text |
| Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
|
Buďte první, kdo okomentuje tento záznam!