Robust Low-Thrust Trajectory Optimization Using Convex Programming and a Homotopic Approach

A robust algorithm to solve the low-thrust fuel-optimal trajectory optimization problem for interplanetary spacecraft is developed in this article. The original nonlinear optimal control problem is convexified and transformed into a parameter optimization problem using an arbitrary-order Gauss-Lobat...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	IEEE transactions on aerospace and electronic systems Jg. 58; H. 3; S. 2103 - 2116
Hauptverfasser:	Morelli, Andrea Carlo, Hofmann, Christian, Topputo, Francesco
Format:	Journal Article
Sprache:	Englisch
Veröffentlicht:	New York IEEE 01.06.2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. (IEEE)
Schlagworte:	Aerodynamics Algorithms Computational geometry Computing time Convergence Convexity Fuels Interplanetary spacecraft Interpolation Mathematical programming Nonlinear control Optimal control Programming Robustness Smoothing methods Thrust Trajectory optimization Voyager 1 spacecraft
ISSN:	0018-9251, 1557-9603
Online-Zugang:	Volltext
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