An optimization of part distortion for a structural aircraft wing rib: an industrial workflow approach

Inherent residual stresses in the raw material of large monolithic structural components cause distortion when parts are machined. This is a frequent problem in the manufacturing life cycle of aircraft parts that has resulted in recurring concession, rework or scrap, which cost millions of euros to...

Celý popis

Uloženo v:

Podrobná bibliografie
Vydáno v:	CIRP journal of manufacturing science and technology Ročník 28; s. 15 - 23
Hlavní autoři:	Barcenas, Leonardo, Ledesma-Orozco, Elias, Van-der-Veen, Sjoerd, Reveles-Arredondo, Francisco, Rodríguez-Sánchez, E. Alejandro
Médium:	Journal Article
Jazyk:	angličtina
Vydáno:	Elsevier Ltd 01.01.2020
Témata:	Finite element analysis Part distortion optimization Residual stresses Part distortion optimization Residual stresses Finite element analysis
ISSN:	1755-5817, 1878-0016
On-line přístup:	Získat plný text
Tagy:	Přidat tag Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!

Buďte první, kdo okomentuje tento záznam!