Модель оцінювання старіння розподільних трансформаторів за допомогою нечіткої логіки

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Titel: Модель оцінювання старіння розподільних трансформаторів за допомогою нечіткої логіки
Autoren: Валерій Станіславович Ноздренков, Ілля Миколайович Дяговченко, Михайло Васильович Петровський, Віталій Васильович Волохін
Quelle: Вісник Національного технічного університету "ХПÌ". Енергетика: надійність та енергоефективність, Iss 1 (8) (2024)
Verlagsinformationen: National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", 2024.
Publikationsjahr: 2024
Bestand: LCC:Production of electric energy or power. Powerplants. Central stations
Schlagwörter: електромобілі, старіння трансформатора, акумуляторна батарея, фотоелектрична генерація, розподільна система електропостачання, якість електричної енергії, Production of electric energy or power. Powerplants. Central stations, TK1001-1841
Beschreibung: Зараз світ рухається до більш екологічних видів транспорту. Як наслідок, продажі електромобілів зростають за експоненціальним законом, а нові навантаження, пов’язані з їх заряджанням, можуть негативно впливати на роботу електромереж та їх елементів. Нерегульоване одночасне застосування великої кількості пристроїв заряджання електромобілів може викликати аварійні відключення в електричній мережі. Враховуючи стохастичний характер додаткового навантаження від електромобілів, важко передбачити таке навантаження аналітичними методами. Математичний апарат нечіткої логіки може бути використаний для формалізації задач з невизначеністю. В даній роботі у середовищі MATLAB-Simulink було розроблено блок схему алгоритму на основі нечіткої логіки, яка оцінює вплив навантаження від заряджання електромобілів на старіння масляних силових трансформаторів, а також побудована нечітка модель й оцінено вплив для різних відсотків кількості електромобілів. Модель на основі нечіткої логіки включає вплив температури навколишнього середовища, показників якості електроенергії та перевантажень трансформатора. Вона містить діагностичну частину, яка попереджає диспетчера електромережі про можливі проблеми, надаючи актуальну інформацію про стан трансформатора. Крім того, було проаналізовано ефективність застосування фотоелектричних станцій для збільшення терміну служби розподільних трансформаторів. Результати показують, що для високих рівнів використання електромобілей фотоелектричні станції не дають достатнього ефекту і потрібно використати більш просунуті стратегії.
Publikationsart: article
Dateibeschreibung: electronic resource
Sprache: English
Ukrainian
ISSN: 2224-0349
Relation: http://eree.khpi.edu.ua/article/view/304809; https://doaj.org/toc/2224-0349
DOI: 10.20998/2224-0349.2024.01.07
Zugangs-URL: https://doaj.org/article/1c69a10ce3bd49a4a4fee26fde71cd0c
Dokumentencode: edsdoj.1c69a10ce3bd49a4a4fee26fde71cd0c
Datenbank: Directory of Open Access Journals
Beschreibung
Abstract:Зараз світ рухається до більш екологічних видів транспорту. Як наслідок, продажі електромобілів зростають за експоненціальним законом, а нові навантаження, пов’язані з їх заряджанням, можуть негативно впливати на роботу електромереж та їх елементів. Нерегульоване одночасне застосування великої кількості пристроїв заряджання електромобілів може викликати аварійні відключення в електричній мережі. Враховуючи стохастичний характер додаткового навантаження від електромобілів, важко передбачити таке навантаження аналітичними методами. Математичний апарат нечіткої логіки може бути використаний для формалізації задач з невизначеністю. В даній роботі у середовищі MATLAB-Simulink було розроблено блок схему алгоритму на основі нечіткої логіки, яка оцінює вплив навантаження від заряджання електромобілів на старіння масляних силових трансформаторів, а також побудована нечітка модель й оцінено вплив для різних відсотків кількості електромобілів. Модель на основі нечіткої логіки включає вплив температури навколишнього середовища, показників якості електроенергії та перевантажень трансформатора. Вона містить діагностичну частину, яка попереджає диспетчера електромережі про можливі проблеми, надаючи актуальну інформацію про стан трансформатора. Крім того, було проаналізовано ефективність застосування фотоелектричних станцій для збільшення терміну служби розподільних трансформаторів. Результати показують, що для високих рівнів використання електромобілей фотоелектричні станції не дають достатнього ефекту і потрібно використати більш просунуті стратегії.
ISSN:22240349
DOI:10.20998/2224-0349.2024.01.07