In EDS ansehen

HUMP YARDS SAFETY IMPROVEMENT

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Titel: HUMP YARDS SAFETY IMPROVEMENT
Quelle: ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; № 1 (2011)
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 1 (2011)
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 1 (2011): Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті
2411–1554
Verlagsinformationen: Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Acad. V. Lazaryan, 2014.
Publikationsjahr: 2014
Schlagwörter: Безпека функціонування, задачі контролю заповнення колій, методу корекції спектрів, Functioning safety, track occupancy control task solution, spectrums correction method, Безопасность функционирования, задачи контроля заполнения путей, метод коррекции спектров
Beschreibung: Предлагается усовершенствовать безопасность функционирования сортировочных горок путем решения задачи контроля заполнения путей с использованием метода коррекции спектров.
Пропонується удосконалити безпеку функціонування сортувальних гірок шляхом вирішення задачі контролю заповнення колій із застосуванням методу корекції спектрів.
Hump yards functioning safety increase by track occupancy control task solution with spectrums correction method use is offered.
Publikationsart: Article
Dateibeschreibung: application/pdf
Sprache: English
ISSN: 2223-5620
Zugangs-URL: http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/35055
Dokumentencode: edsair.scientific.p..2ffbe884227e8f721c67a385bbfa71cf
Datenbank: OpenAIRE
Beschreibung
Abstract:Предлагается усовершенствовать безопасность функционирования сортировочных горок путем решения задачи контроля заполнения путей с использованием метода коррекции спектров.<br />Пропонується удосконалити безпеку функціонування сортувальних гірок шляхом вирішення задачі контролю заповнення колій із застосуванням методу корекції спектрів.<br />Hump yards functioning safety increase by track occupancy control task solution with spectrums correction method use is offered.
ISSN:22235620