Zobrazit v EDS

Расширение области применения вторичных литейных алюминиевых сплавов для изготовления деталей мобильных машин

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Název: Расширение области применения вторичных литейных алюминиевых сплавов для изготовления деталей мобильных машин
Informace o vydavateli: БГТУ, 2017.
Rok vydání: 2017
Témata: мобильные машины, вторичное сырье, детали машин, термоциклическая обработка, алюминиевые сплавы
Popis: В работе рассмотрена проблема расширения области применения вторичных алюминиевых сплавов. Предлагается использовать такие материалы для изготовления деталей, работающих в условиях циклического нагружения. Для повышения характеристик усталости на заготовке кронштейна педали тормозной была опробована термоциклическая обработка. Вместе с заготовкой кронштейна педали тормозной аналогичной термоциклической обработке подвергались образцы, изготовленные из слитка, полученного литьем из того же материала, из которого выплавлялись заготовки кронштейна педали тормозной. Последующие испытания показали, что циклическая долговечность этих образцов увеличилась в 1,4–1,5 раза по сравнению с образцами, подвергнутыми термической обработке по технологии Т5.
Druh dokumentu: Article
Popis souboru: application/pdf
Jazyk: Russian
Přístupová URL adresa: https://elib.belstu.by/handle/123456789/2823
Přístupové číslo: edsair.od......3992..aa517e957cd2c91116df6dc3f25d51e9
Databáze: OpenAIRE
Popis
Abstrakt:В работе рассмотрена проблема расширения области применения вторичных алюминиевых сплавов. Предлагается использовать такие материалы для изготовления деталей, работающих в условиях циклического нагружения. Для повышения характеристик усталости на заготовке кронштейна педали тормозной была опробована термоциклическая обработка. Вместе с заготовкой кронштейна педали тормозной аналогичной термоциклической обработке подвергались образцы, изготовленные из слитка, полученного литьем из того же материала, из которого выплавлялись заготовки кронштейна педали тормозной. Последующие испытания показали, что циклическая долговечность этих образцов увеличилась в 1,4–1,5 раза по сравнению с образцами, подвергнутыми термической обработке по технологии Т5.