Zobrazit v EDS

Комплексное проектирование уплотнения в составе системы внутреннего воздухоснабжения авиационного двигателя

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Název: Комплексное проектирование уплотнения в составе системы внутреннего воздухоснабжения авиационного двигателя
Zdroj: Известия Самарского научного центра Российской академии наук.
Informace o vydavateli: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Самарский научный центр Российской академии наук, 2011.
Rok vydání: 2011
Témata: СИСТЕМА ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ, УПЛОТНЕНИЕ, УТЕЧКА, ЭФФЕКТИВНОСТЬ, МЕТОДИКА, АЛГОРИТМ
Popis: В статье рассматривается алгоритм проектирования уплотнения как элемента общей внутренней воздушной системы двигателя. Алгоритм сочетает расчеты гидравлического сопротивления, теплового состояния, напряженно деформированного состояния, параметров авиационного двигателя в разных программных комплексах.
In article the algorithm of seal designing as element in common air secondary system of the engine is considered. The algorithm combines accounts of hydraulic resistance, thermal condition, stress and deformation condition, aircraft engines parameters in different program complexes.
Druh dokumentu: Article
Popis souboru: text/html
Jazyk: Russian
ISSN: 1990-5378
Přístupová URL adresa: http://cyberleninka.ru/article/n/kompleksnoe-proektirovanie-uplotneniya-v-sostave-sistemy-vnutrennego-vozduhosnabzheniya-aviatsionnogo-dvigatelya
http://cyberleninka.ru/article_covers/14095321.png
Přístupové číslo: edsair.od......2806..db29a170ea2dce16fa5a827f8b5a28a0
Databáze: OpenAIRE
Popis
Abstrakt:В статье рассматривается алгоритм проектирования уплотнения как элемента общей внутренней воздушной системы двигателя. Алгоритм сочетает расчеты гидравлического сопротивления, теплового состояния, напряженно деформированного состояния, параметров авиационного двигателя в разных программных комплексах.<br />In article the algorithm of seal designing as element in common air secondary system of the engine is considered. The algorithm combines accounts of hydraulic resistance, thermal condition, stress and deformation condition, aircraft engines parameters in different program complexes.
ISSN:19905378