Zobraziť v EDS

Роль реформы железнодорожной отрасли в поддержании социально-экономической стабильности национальной экономики

Uložené v:
Podrobná bibliografia
Názov: Роль реформы железнодорожной отрасли в поддержании социально-экономической стабильности национальной экономики
Zdroj: Terra Economicus.
Informácie o vydavateľovi: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Южный федеральный университет», 2007.
Rok vydania: 2007
Predmety: РЕФОРМА,ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ,СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ,НАЦИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА
Popis: В целях формирования эффективной транспортной системы страны, снижения совокупных народно-хозяйственных затрат на перевозки грузов и пассажиров возникла необходимость реформирования отрасли железнодорожного транспорта, который в настоящее время является естественной монополией, обеспечивающей 80% грузооборота в стране, за исключением трубопроводного транспорта, и 46% пассажирооборота [1, с. 10-18]. Железнодорожный транспорт представляет собой сложную динамическую систему, включающую комплекс технических и технологических средств, а также совокупность организационных, социальных, экономических и правовых отношений, обеспечивающих эффективность и качество транспортного обслуживания [13].
Druh dokumentu: Article
Popis súboru: text/html
Jazyk: Russian
ISSN: 2073-6606
Prístupová URL adresa: http://cyberleninka.ru/article/n/rol-reformy-zheleznodorozhnoy-otrasli-v-podderzhanii-sotsialno-ekonomicheskoy-stabilnosti-natsionalnoy-ekonomiki
http://cyberleninka.ru/article_covers/14405070.png
Prístupové číslo: edsair.od......2806..a5f4a10a0ad35d7d581cd376259ce7c6
Databáza: OpenAIRE
Popis
Abstrakt:В целях формирования эффективной транспортной системы страны, снижения совокупных народно-хозяйственных затрат на перевозки грузов и пассажиров возникла необходимость реформирования отрасли железнодорожного транспорта, который в настоящее время является естественной монополией, обеспечивающей 80% грузооборота в стране, за исключением трубопроводного транспорта, и 46% пассажирооборота [1, с. 10-18]. Железнодорожный транспорт представляет собой сложную динамическую систему, включающую комплекс технических и технологических средств, а также совокупность организационных, социальных, экономических и правовых отношений, обеспечивающих эффективность и качество транспортного обслуживания [13].
ISSN:20736606