Zobrazit v EDS

Автоматизированные транспортные средства

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Název: Автоматизированные транспортные средства
Informace o vydavateli: УГЛТУ, 2025.
Rok vydání: 2025
Témata: АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, TRAFFIC RULES, БЕСПИЛОТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, UNMANNED VEHICLES, ROAD SAFETY, AUTOMATED VEHICLES
Popis: В статье рассматривается дилемма водителя в контексте растущей автоматизации как транспортного средства, так и дорожного движения в целом. Дилемма водителя возникает там, где законы о дорожном движении сформулированы так, что они направлены на водителей-людей. По мере роста автоматизации становится все более проблематичным вопрос о том, кто является водителем на самом деле и по закону, для целей международных и национальных законов о дорожном движении. The article examines the driver's dilemma in the context of the growing automation of traffic. The driver's dilemma arises where traffic laws are formulated in such a way that they are aimed at human drivers. As automation increases, the question of who is actually and legally a driver, becomes more problematic for the purposes of international and national traffic laws.
Druh dokumentu: Article
Popis souboru: application/pdf
Jazyk: Russian
Přístupová URL adresa: https://elar.usfeu.ru/handle/123456789/13792
Přístupové číslo: edsair.od......2762..fb1a9cd24b46daeb7321e750a1eb4866
Databáze: OpenAIRE
Popis
Abstrakt:В статье рассматривается дилемма водителя в контексте растущей автоматизации как транспортного средства, так и дорожного движения в целом. Дилемма водителя возникает там, где законы о дорожном движении сформулированы так, что они направлены на водителей-людей. По мере роста автоматизации становится все более проблематичным вопрос о том, кто является водителем на самом деле и по закону, для целей международных и национальных законов о дорожном движении. The article examines the driver's dilemma in the context of the growing automation of traffic. The driver's dilemma arises where traffic laws are formulated in such a way that they are aimed at human drivers. As automation increases, the question of who is actually and legally a driver, becomes more problematic for the purposes of international and national traffic laws.