Оптимальный способ оценки технического состояния плунжерных пар топливного насоса дизеля
Uloženo v:
| Název: | Оптимальный способ оценки технического состояния плунжерных пар топливного насоса дизеля |
|---|---|
| Autoři: | Milyutin, A. A. |
| Informace o vydavateli: | Издательство Уральского университета, 2025. |
| Rok vydání: | 2025 |
| Témata: | CYCLIC FUEL SUPPLY, ПЛУНЖЕРНАЯ ПАРА, ЦИКЛОВАЯ ПОДАЧА ТОПЛИВА, ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, PLUNGER STEAM, FUEL PUMP, TECHNICAL CONDITION ASSESSMENT |
| Popis: | A method is proposed for evaluating the technical condition of plunger pairs of a fuel pump based on the difference in cyclic supply at different speeds of plunger movement. Its essence is considered. An assessment of the technical condition of plunger pairs was carried out on a scale of interval difference (difference in fuel volumes). Предложен способ для оценки технического состояния плунжерных пар топливного насоса по разности цикловой подачи на различных скоростях движения плунжеров. Рассмотрена его сущность. Проведена оценка технического состояния плунжерных пар по шкале разности интервалов (разности объемов топлива). |
| Druh dokumentu: | Conference object |
| Popis souboru: | application/pdf |
| Jazyk: | Russian |
| Přístupová URL adresa: | https://elar.urfu.ru/handle/10995/143205 |
| Přístupové číslo: | edsair.od.......917..468ce610b3429af01aee85bbea430d3c |
| Databáze: | OpenAIRE |
Nájsť tento článok vo Web of Science | Abstrakt: | A method is proposed for evaluating the technical condition of plunger pairs of a fuel pump based on the difference in cyclic supply at different speeds of plunger movement. Its essence is considered. An assessment of the technical condition of plunger pairs was carried out on a scale of interval difference (difference in fuel volumes).<br />Предложен способ для оценки технического состояния плунжерных пар топливного насоса по разности цикловой подачи на различных скоростях движения плунжеров. Рассмотрена его сущность. Проведена оценка технического состояния плунжерных пар по шкале разности интервалов (разности объемов топлива). |
|---|