Исследование влияния граничных условий и моделей турбулентности на структуру потока и согласование работы ступеней в ОК ГТК-10-4

Saved in:
Bibliographic Details
Title: Исследование влияния граничных условий и моделей турбулентности на структуру потока и согласование работы ступеней в ОК ГТК-10-4
Authors: Puzanova, A. V., Serkov, S. A.
Publisher Information: УрФУ, 2019.
Publication Year: 2019
Subject Terms: NUMERICAL MODELING, ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, МОДЕЛЬ ТУРБУЛЕНТНОСТИ, FLOW STRUCTURE, GTK-10-4, AXIAL COMPRESSOR, СТРУКТУРА ПОТОКА, ГТК-10-4, ОСЕВОЙ КОМПРЕССОР, K-Ε, MODEL OF TURBULENCE, SST
Description: The purpose of this computational study was to study the physics of the process of flow and the formation of breakdown zones of a working fluid in an AC during CFD calculations. And also the analysis of the influence of boundary conditions, models of turbulence and the rotating root part in the directing apparatus (HA) on the flow structure and the coordination of the steps in the AC.
Целью данного расчетного исследования являлось изучение физики процесса течения и образования срывных зон рабочего тела в ОК при CFD-расчете. А также анализ влияния граничных условий, моделей турбулентности и вращающейся корневой части в направляющем аппарате (НА) на структуру потока и согласование работы ступеней в ОК.
Document Type: Conference object
File Description: application/pdf
Language: Russian
Access URL: http://elar.urfu.ru/handle/10995/66495
Accession Number: edsair.od.......917..34d42d97902df9d7cc49d69861be18f7
Database: OpenAIRE
Description
Abstract:The purpose of this computational study was to study the physics of the process of flow and the formation of breakdown zones of a working fluid in an AC during CFD calculations. And also the analysis of the influence of boundary conditions, models of turbulence and the rotating root part in the directing apparatus (HA) on the flow structure and the coordination of the steps in the AC.<br />Целью данного расчетного исследования являлось изучение физики процесса течения и образования срывных зон рабочего тела в ОК при CFD-расчете. А также анализ влияния граничных условий, моделей турбулентности и вращающейся корневой части в направляющем аппарате (НА) на структуру потока и согласование работы ступеней в ОК.