Управление безопасностью полетов в условиях киберугроз на воздушном транспорте: правовая оценка: Flight Safety Management in the Context of Cyber Threats Air Transport: Legal Assessment
Gespeichert in:
| Titel: | Управление безопасностью полетов в условиях киберугроз на воздушном транспорте: правовая оценка: Flight Safety Management in the Context of Cyber Threats Air Transport: Legal Assessment |
|---|---|
| Quelle: | СОВРЕМЕННОЕ ПРАВО. :24-29 |
| Verlagsinformationen: | Publishing House "New Index", 2020. |
| Publikationsjahr: | 2020 |
| Schlagwörter: | хакер, борт самолета, национальная безопасность, рекомендации, hacker, уязвимость, vulnerability, злоумышленники, aviation transport, авиационный транспорт, кибератаки, риски, passenger, расходы, airport, пассажир, terrorist organizations, террористические организации, attackers, необходимость, digital technologies, experts, 16. Peace & justice, аэропорт, expenses, necessity, цифровые технологии, recommendations, эксперты, national security, aircraft, risks, устройства, cyber attacks, devices |
| Beschreibung: | Анализируется современное состояние уровня защищенности авиатранспортной отрасли в условиях возросшего интереса к наращиванию информационного технологического потенциала государств. Исследуются рекомендации Международной организации гражданской авиации, посвященные оценке безопасности полетов и гарантиям качества программного обеспечения на борту самолета и в аэропортах. Решение проблемы защиты от кибератак осложняется тем, что авиаотрасль вынуждена лавировать между необходимостью обеспечить качественный уровень безопасности полетов и желанием пассажиров совершать полет в комфортных условиях с использованием гаджетов и доступом к развлекательным интернет-ресурсам. Воздушные суда оснащаются все более сложным технологическим оборудованием, все больше зависят от компьютеризированных систем, взлом которых не составляет большого труда для злоумышленников, специализирующихся на такого рода кибератаках. Анализируются мнения авиаспециалистов о наличии таких уязвимостей в единой информационной сети самолета и возможных способах решения, в том числе в правовом поле. Исследуется соответствие национального законодательства в области обеспечения безопасности полетов в условиях киберугроз и его соответствие международным требованиям и рекомендациям. The article analyzes the current state of the security level of the air transport industry in the context of increased interest in building up the information technology potential of States. The recommendations of the International civil aviation organization on flight safety assessment and quality assurance of software on Board the aircraft and at airports are examined. The solution to the problem of protection from cyber attacks is complicated by the fact that the aviation industry is forced to "maneuver" between the need to ensure a high-quality level of flight safety and the desire of passengers to fly in comfortable conditions using gadgets and access to Internet entertainment resources. Aircraft are equipped with more and more complex technological equipment, and they are increasingly dependent on computerized systems, which are not difficult to hack for hackers who specialize in this kind of cyber attacks. We analyze the opinions of aviation specialists about the presence of such vulnerabilities in the unified information network of the aircraft and possible solutions, including in the legal field. The article examines the compliance of national legislation in the field of flight safety in the context of cyber threats and its compliance with international requirements and recommendations. |
| Publikationsart: | Article |
| Sprache: | Russian |
| ISSN: | 2306-7624 1991-6027 |
| DOI: | 10.25799/ni.2020.30.58.015 |
| Dokumentencode: | edsair.doi...........f7cfc98ec2afd30c246ea4a0394b60ab |
| Datenbank: | OpenAIRE |
Nájsť tento článok vo Web of Science | Abstract: | Анализируется современное состояние уровня защищенности авиатранспортной отрасли в условиях возросшего интереса к наращиванию информационного технологического потенциала государств. Исследуются рекомендации Международной организации гражданской авиации, посвященные оценке безопасности полетов и гарантиям качества программного обеспечения на борту самолета и в аэропортах. Решение проблемы защиты от кибератак осложняется тем, что авиаотрасль вынуждена лавировать между необходимостью обеспечить качественный уровень безопасности полетов и желанием пассажиров совершать полет в комфортных условиях с использованием гаджетов и доступом к развлекательным интернет-ресурсам. Воздушные суда оснащаются все более сложным технологическим оборудованием, все больше зависят от компьютеризированных систем, взлом которых не составляет большого труда для злоумышленников, специализирующихся на такого рода кибератаках. Анализируются мнения авиаспециалистов о наличии таких уязвимостей в единой информационной сети самолета и возможных способах решения, в том числе в правовом поле. Исследуется соответствие национального законодательства в области обеспечения безопасности полетов в условиях киберугроз и его соответствие международным требованиям и рекомендациям. The article analyzes the current state of the security level of the air transport industry in the context of increased interest in building up the information technology potential of States. The recommendations of the International civil aviation organization on flight safety assessment and quality assurance of software on Board the aircraft and at airports are examined. The solution to the problem of protection from cyber attacks is complicated by the fact that the aviation industry is forced to "maneuver" between the need to ensure a high-quality level of flight safety and the desire of passengers to fly in comfortable conditions using gadgets and access to Internet entertainment resources. Aircraft are equipped with more and more complex technological equipment, and they are increasingly dependent on computerized systems, which are not difficult to hack for hackers who specialize in this kind of cyber attacks. We analyze the opinions of aviation specialists about the presence of such vulnerabilities in the unified information network of the aircraft and possible solutions, including in the legal field. The article examines the compliance of national legislation in the field of flight safety in the context of cyber threats and its compliance with international requirements and recommendations. |
|---|---|
| ISSN: | 23067624 19916027 |
| DOI: | 10.25799/ni.2020.30.58.015 |