«Ввысь тянулись новые заводы»: советский город в книгах для чтения 1930-х годов
Gespeichert in:
| Titel: | «Ввысь тянулись новые заводы»: советский город в книгах для чтения 1930-х годов |
|---|---|
| Verlagsinformationen: | Ценности и смыслы, 2021. |
| Publikationsjahr: | 2021 |
| Schlagwörter: | reading book, 9. Industry and infrastructure, 4. Education, 11. Sustainability, история педагогики, начальная школа, учебник, textbook, книга для чтения, history of pedagogy, урбанистический дискурс, urban discourse, primary school |
| Beschreibung: | The article is devoted to the image of a Soviet city presented in books for reading in elementary school, created by a team of authors under the leadership of E. Ya. Fortunatova, approved by the People's Commissariat for Education of the RSFSR and published in Moscow by the Publishing House Uchpedgiz. The urban space reflects the rapid development of the young Soviet country at the time. The story of urban objects is based on specific and detailed information corresponding to the chronotope under consideration and is mainly devoted to their internal order and functioning. The identified cognitive features characterize the city in terms of its infrastructure, showing its industrial development, social life, management system, and transport network. The industrial infrastructure of the city embodies the idea of continuing Lenin’s ideas, the rapid development of the country after the Revolution. The student is instilled with respect for the labor exploits of workers in factories and plants, the desire to overfulfill the planned tasks in production, dedication and devotion in matters for the good of the homeland. In social terms, the city embodies a comfortable, well-organized life, an ergonomic and convenient life of workers, providing them with favorable conditions for hard work and successful study and achieving impressive results. The administrative infrastructure of the city, depicted in books for reading shows the capital’s conceptual space and presents Moscow as the main city, the center of the country that organizes, connects and coordinates the process of the rapid development of the motherland. Transport infrastructure, as one of the important factors of urbanization, characterizes various types of urban transport with their features and purposes of movement. Thus, the Soviet city appears as a reflection of the reality surrounding a child of primary school age in a rapidly developing post-revolutionary country. Статья посвящена образу советского города, представленному в книгах для чтения в начальной школе, созданных авторским коллективом под руководством Е. Я. Фортунатовой, утвержденных Наркомпросом РСФСР и выходивших в свет в Москве в издательстве Учпедгиз. Городское пространство показывает стремительное развитие молодой советской страны в то время. Повествование о городских объектах основывается на конкретной и детальной информации, соответствующей рассматриваемому хронотопу, и посвящено преимущественно их внутреннему распорядку и функционированию. Выявленные когнитивные признаки характеризуют город с точки зрения его инфраструктуры, показывая его промышленное развитие, социальную жизнь, систему управления, транспортную сеть. Промышленная инфраструктура города олицетворяет идею продолжения дела Ленина, быстрого развития страны после Революции. Ученику прививается уважение перед трудовыми подвигами трудящихся на фабриках и заводах, стремлением к перевыполнению запланированных задач на производстве, самоотдачей и самоотверженностью в делах на благо Родины. В социальном отношении город воплощает комфортную, благоустроенную жизнь, эргономичный и удобный быт рабочих, обеспечивающий им благоприятные условия для ударного труда и успешной учебы и достижения впечатляющих результатов. Управленческая инфраструктура города, изображенная в книгах для чтения, показывает столичное концептуальное пространство и характеризует Москву как главный город, центр страны, организующий, связующий и координирующий процесс быстрого развития Отчизны. Транспортная инфраструктура как один из важных факторов урбанизации представлена различными видами городского транспорта с их особенностями и целями передвижения. Таким образом, советский город предстает отражением действительности, окружающей ребенка младшего школьного возраста в бурно развивающейся послереволюционной стране. |
| Publikationsart: | Research |
| DOI: | 10.24412/2071-6427-2021-4-130-145 |
| Rights: | CC BY |
| Dokumentencode: | edsair.doi...........b0be70ff85b4a357fddec9a9cca8f43e |
| Datenbank: | OpenAIRE |
Nájsť tento článok vo Web of Science | Abstract: | The article is devoted to the image of a Soviet city presented in books for reading in elementary school, created by a team of authors under the leadership of E. Ya. Fortunatova, approved by the People's Commissariat for Education of the RSFSR and published in Moscow by the Publishing House Uchpedgiz. The urban space reflects the rapid development of the young Soviet country at the time. The story of urban objects is based on specific and detailed information corresponding to the chronotope under consideration and is mainly devoted to their internal order and functioning. The identified cognitive features characterize the city in terms of its infrastructure, showing its industrial development, social life, management system, and transport network. The industrial infrastructure of the city embodies the idea of continuing Lenin’s ideas, the rapid development of the country after the Revolution. The student is instilled with respect for the labor exploits of workers in factories and plants, the desire to overfulfill the planned tasks in production, dedication and devotion in matters for the good of the homeland. In social terms, the city embodies a comfortable, well-organized life, an ergonomic and convenient life of workers, providing them with favorable conditions for hard work and successful study and achieving impressive results. The administrative infrastructure of the city, depicted in books for reading shows the capital’s conceptual space and presents Moscow as the main city, the center of the country that organizes, connects and coordinates the process of the rapid development of the motherland. Transport infrastructure, as one of the important factors of urbanization, characterizes various types of urban transport with their features and purposes of movement. Thus, the Soviet city appears as a reflection of the reality surrounding a child of primary school age in a rapidly developing post-revolutionary country.<br />Статья посвящена образу советского города, представленному в книгах для чтения в начальной школе, созданных авторским коллективом под руководством Е. Я. Фортунатовой, утвержденных Наркомпросом РСФСР и выходивших в свет в Москве в издательстве Учпедгиз. Городское пространство показывает стремительное развитие молодой советской страны в то время. Повествование о городских объектах основывается на конкретной и детальной информации, соответствующей рассматриваемому хронотопу, и посвящено преимущественно их внутреннему распорядку и функционированию. Выявленные когнитивные признаки характеризуют город с точки зрения его инфраструктуры, показывая его промышленное развитие, социальную жизнь, систему управления, транспортную сеть. Промышленная инфраструктура города олицетворяет идею продолжения дела Ленина, быстрого развития страны после Революции. Ученику прививается уважение перед трудовыми подвигами трудящихся на фабриках и заводах, стремлением к перевыполнению запланированных задач на производстве, самоотдачей и самоотверженностью в делах на благо Родины. В социальном отношении город воплощает комфортную, благоустроенную жизнь, эргономичный и удобный быт рабочих, обеспечивающий им благоприятные условия для ударного труда и успешной учебы и достижения впечатляющих результатов. Управленческая инфраструктура города, изображенная в книгах для чтения, показывает столичное концептуальное пространство и характеризует Москву как главный город, центр страны, организующий, связующий и координирующий процесс быстрого развития Отчизны. Транспортная инфраструктура как один из важных факторов урбанизации представлена различными видами городского транспорта с их особенностями и целями передвижения. Таким образом, советский город предстает отражением действительности, окружающей ребенка младшего школьного возраста в бурно развивающейся послереволюционной стране. |
|---|---|
| DOI: | 10.24412/2071-6427-2021-4-130-145 |