КОРАБЕЛЬНЫЙ МАСТЕР РИЧАРД БРОУН В РОССИЙСКОМ КОРАБЛЕСТРОЕНИИ

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Titel: КОРАБЕЛЬНЫЙ МАСТЕР РИЧАРД БРОУН В РОССИЙСКОМ КОРАБЛЕСТРОЕНИИ
Verlagsinformationen: Современная научная мысль, 2025.
Publikationsjahr: 2025
Schlagwörter: парусные суда, shipwrights, Russian shipbuilding, «Императрица Анна», математические знания, корабельные мастера, Richard Brown, линейные корабли, sailing ships, mathematical knowledge, battleships, «Пётр Первый и Вторый», российское кораблестроение, 100-пушечные корабли, Ричард Броун, 100-gun ships, Peter the Great and the Second, Empress Anna
Beschreibung: Based on the work of the shipwright of the first third of the 18th century Richard Brown, whose mathematical abilities contributed significantly to the construction of new ships with a high level of combat capabilities, the introduction of technical innovations in shipyards and, in general, the dynamic development of the Baltic Fleet, the article examines the history of Russian shipbuilding. It is shown that under the successors of Peter I, fruitful development of scientific and technical knowledge in the field of shipbuilding continued in Russia. In particular, this was manifested in the construction of 100-gun battleships, the plans for the creation of which were developed by Emperor Peter I. The author emphasizes that the presence of 100-gun ships in the fleet was available to only a few maritime powers and a priori confirmed the most advanced engineering, economic, financial, industrial and technical capabilities of the Russian state.
На примере деятельности корабельного мастера первой трети XVIII века Ричарда Броуна, математические способности которого в значительной мере способствовали постройке новых кораблей с высоким уровнем боевых возможностей, внедрению технических инноваций на верфях и, в целом, динамичному развитию Балтийского флота, в статье рассматриваются вопросы истории российского кораблестроения. Показано, что при преемниках Петра I в России продолжалось плодотворное развитие научных и технических знаний в области кораблестроения. В частности, это проявилось в постройке 100-пушечных линейных кораблей, планы создания которых разрабатывались еще императором Петром I. Автор подчеркивает, что наличие во флоте кораблей 100-пушечного ранга было доступно всего нескольким морским державам и априори подтверждало самые передовые инженерно-экономические, финансовые, промышленно-технические возможности Российского государства.
Publikationsart: Research
DOI: 10.24412/2308-264x-2025-1-111-117
Rights: CC BY
Dokumentencode: edsair.doi...........0f952ad48122d4240d42b51e45a79176
Datenbank: OpenAIRE
Beschreibung
Abstract:Based on the work of the shipwright of the first third of the 18th century Richard Brown, whose mathematical abilities contributed significantly to the construction of new ships with a high level of combat capabilities, the introduction of technical innovations in shipyards and, in general, the dynamic development of the Baltic Fleet, the article examines the history of Russian shipbuilding. It is shown that under the successors of Peter I, fruitful development of scientific and technical knowledge in the field of shipbuilding continued in Russia. In particular, this was manifested in the construction of 100-gun battleships, the plans for the creation of which were developed by Emperor Peter I. The author emphasizes that the presence of 100-gun ships in the fleet was available to only a few maritime powers and a priori confirmed the most advanced engineering, economic, financial, industrial and technical capabilities of the Russian state.<br />На примере деятельности корабельного мастера первой трети XVIII века Ричарда Броуна, математические способности которого в значительной мере способствовали постройке новых кораблей с высоким уровнем боевых возможностей, внедрению технических инноваций на верфях и, в целом, динамичному развитию Балтийского флота, в статье рассматриваются вопросы истории российского кораблестроения. Показано, что при преемниках Петра I в России продолжалось плодотворное развитие научных и технических знаний в области кораблестроения. В частности, это проявилось в постройке 100-пушечных линейных кораблей, планы создания которых разрабатывались еще императором Петром I. Автор подчеркивает, что наличие во флоте кораблей 100-пушечного ранга было доступно всего нескольким морским державам и априори подтверждало самые передовые инженерно-экономические, финансовые, промышленно-технические возможности Российского государства.
DOI:10.24412/2308-264x-2025-1-111-117